En una reciente jornada de exigencias, representantes del sector transporte en el estado Carabobo han manifestado su intención de anclar el costo del pasaje a 0,50 centavos de dólar y eliminar los subsidios actuales, alegando altos costos operativos. Sin embargo, estas demandas contrastan con las constantes denuncias de los usuarios, quienes señalan que, pese a los beneficios recibidos por el Estado, el servicio sigue siendo deficiente y excluyente.
Demandas vs. Realidad del Servicio
Dirigentes del sector, como Adolfo Alfonzo, presidente del sindicato de Transporte, han denunciado dificultades para surtir combustible y falta de seguridad en las vías. Por su parte, transportistas como Isleidy Pérez proponen eliminar el subsidio para fijar tarifas en divisas.
No obstante, la ciudadanía cuestiona la coherencia de estas exigencias:
Incumplimiento de exoneraciones: Son diarias las quejas sobre el irrespeto al pasaje preferencial para adultos mayores y el pasaje estudiantil, derechos establecidos en Gaceta Oficial que los conductores omiten de manera sistemática.
Trato inadecuado: Usuarios reportan que personas de la tercera edad son ignoradas en las paradas o bajadas de las unidades por no pagar el pasaje completo.
Beneficios gubernamentales: El sector transporte sigue siendo uno de los más beneficiados por políticas públicas, incluyendo el acceso a combustible subsidiado y operativos de repuestos, beneficios que no se traducen en una mejora del servicio para el pueblo.
El dilema de la tarifa
La propuesta de llevar el pasaje a $ 0,50 impactaría directamente en el bolsillo de la clase trabajadora de Carabobo, cuyos salarios ya se ven mermados por la inflación. Mientras los transportistas argumentan que sus ingresos no cubren los costos de mantenimiento, los usuarios se preguntan: ¿Con qué moral se exige un aumento cuando no se respetan las leyes mínimas de convivencia y protección social?
«Es una contradicción que se pida anclar el pasaje al dólar cuando a diario vemos cómo maltratan a nuestros abuelos y estudiantes, negándoles el derecho al pasaje preferencial que el mismo gobierno les otorga», señalan representantes de comités de usuarios en la región.
El llamado de la comunidad carabobeña es claro: antes de hablar de nuevos ajustes tarifarios, el sector transporte debe demostrar un compromiso real con el respeto a la ley, la dignificación del trato al usuario y el cumplimiento de las rutas establecidas. (Jlsa CNP N° 23957)